Электромагнит для работы с металлоломом

Стальные и чугунные элементы металлолома перемещают из кузова автомобиля и наоборот, а также перекладывают на площадке для хранения при помощи специального, предназначенного для подъема грузов электромагнита, или грузозахвата. Этот вид оборудования значительно облегчает работу с принимаемым и отправляемым ломом.

Электромагнит устанавливают на автономном кране или на стреле с подведенным к ней силовым кабелем. Он работает по следующему алгоритму:

сердечник размещают над грузом;
замыкают контакты силовой цепи;
сцепляют магнит с перемещаемым металлом;
поднимают груз и перемещают на нужное место;
спускают груз с высоты;
размыкают электрическую цепь, отсоединяя сердечник;
магнит возвращают на прежнее место.

Среди российских производителей электромагнитного подъемного оборудования безусловные лидеры - Липецкий завод магнитных плит, а также корпорация «Dr Vernikov Magnetics Group». Наиболее востребован на сегодняшний день специальный электромагнит глубокого поля MW – 230S. Размер его в диаметре составляет 2,3 м, а поднимает он лом весом до 2 тонн.

Альтернативой электромагнитному устройству может стать многочелюстной грейфер. Но это рекомендуется только в том случае, если приобретение электромагнитного подъемника для вас пока является непосильным финансовым бременем.

Преимущества магнитных грузозахватов:

к ним нет необходимости подводить мощные электрические кабели, ведь подъем грузов осуществляется постоянными магнитами;
они меньше по размеру и массе, ими грузы перемещаются быстрее;
они проще в устройстве и эксплуатации, не нужно получать допуск на работу с ними, не требуются специальные знания в области электротехники;
магнитные захваты имеют большой эксплуатационный ресурс.

В подразделениях системы Вторчермета постоянные магниты применяют при проведении:

Погрузочно-разгрузочных работ с металлоломом небольших и средних по размеру габаритов.
Первичной сортировки лома черных металлов.
пакетирования, брикетирования и дробления металлолома, используя их в качестве загрузочных устройств;
загрузки сырья в электросталеплавильные печи, если на базе организовано собственное металлургическое производство.

Постоянными магнитами можно оснащать стационарные и мобильные краны, исполнительные элементы строительно-дорожной техники.

Электромагнитные подъёмные приспособления классифицируются по следующим параметрам:

по особенностям конструкции;
по потребляемой мощности;
по значениям подъёмного усилия;
по функциональности;
по типу питания - от электрической сети или от ДВС.

Выбирают требующееся исполнения магнита по следующим критериям:

для магнитов круглого типа – по размеру внешнего диаметра катушки: серийные изделия бывают диаметром от 300 до 3000 мм;
по типу исполнения корпуса – бывают обычные, тропические, влагозащитные и для проведения подводных работ;
по допустимому нагреву корпуса: при стандартном значении этот предел должен быть не ниже 2000С, если исполнение особое, то этот показатель может достигать 300-3500С;
по способу изготовления корпуса – бывают грузозахваты литые, штампованные либо сварные. Литыми делают магниты средних размеров, крупногабаритные изготавливают сварным способом;
по агрегатированию с основным механизмом – разные исполнения магнитов имеют свои особенности конструкции узла крепления, но для дорожно-строительной техники такие узлы, как правило, унифицированы.

Покупая электромагниты различной мощности и диаметра, целесообразно и приобретать для них комплекты блоков питания.